泰坦尼克号幸存者
1、泰坦尼克号幸存者怎么活下来的
(1)、电影片段：杰克和露丝躲避追赶时，穿过锅炉车间
(2)、而且，“这可是泰坦尼克号呀！”施万克还记得罗飞当时这么说。
(3)、无力回天 不到40分钟，“古斯特洛夫”号船艏向下，沉入距海岸30公里、44米深的海底。 海面上到处是漂浮的人头，当时的海水水温约4°C，但当天气温只有-18~-10°C，水面漂着浮冰。 距该船只有15分钟距离的“吕韦”号鱼雷艇立即投入救援，但它实在太小，只捞起472人。
(4)、所以8个人应聘了加煤工人，一方面他们不用买船票，一方面还能够赚一点钱，而且只有泰坦尼克号能够开出港口，他们几乎没有选择，这也解释了他们为什么会出现在泰坦尼克号上。
(5)、卡帕西亚号到达纽约港后，泰坦尼克号上的700多名幸存者陆续上岸。政府、公益组织、幸存者亲友等，都在不同程度上参与了这场援助，铁路公司也为生还者开辟专用的车厢，载他们前往下一站目的地。
(6)、1912年前后，香港海员基本来自广东、宁波等沿海城市，因战乱和压迫逃往香港求生。他们在外国轮船上做着烧煤、加油、打扫等工作，工资只有外国海员的五分之一。
(7)、在儿子眼里，自己的父亲坚韧不屈，面对侮辱自己民族的美国人，一把年纪也敢挥舞拳头。
(8)、2时20分，高耸的船尾完全消失，泰坦尼克号沉没了。
(9)、灾难到来之际，8个中国人从三等舱跑了出来。其中4人坐上了没满座的C号救生艇，另外一人在船头坐上了救生船。
(10)、“根据记载，当年有700多名泰坦尼克号幸存者，所有这些人都得到了‘幸存者’的身份确认，如果记载可信的话。”现居上海的电影制作人罗飞告诉《华盛顿邮报》，“但这六人是唯独没有得到承认的，就像彻底消失了。为什么他们被忽视了？”
(11)、他把怀着5个月身孕的妻子送上4号救生艇后，站在甲板上，带着他的狗狗，点燃了一支雪茄，对着悠悠飘远的救生船，潇洒了大喊了一声：“‘我爱你们！”
(12)、前美国海军军官罗伯·巴拉德率领团队发现了泰坦尼克号残骸，该船分裂成两部分，并在3,784米的海底深处逐渐瓦解，沉船内成千上万的文物已在世界各地的博物馆中复原并展示。泰坦尼克号已成为历史上著名的船舶之一。
(13)、在那场被反复提到的世纪灾难中，有6个中国人幸存了下来。其中5名幸运地登上了救生艇。1997年，导演卡梅隆曾试图在电影《泰坦尼克号》中呈现他们的故事，但不知因何缘由，相关片段被删减，终没有出现在大银幕上。
(14)、找到方荣山并不容易。在关于泰坦尼克号的论坛上，施万克一次又一次地搜寻有关中国幸存者的帖子，以及帖子下的各种留言。
(15)、当泰坦尼克号沉没时，超过1500名乘客和船员仍在船上。数分钟后，几乎所有跳入海中或跌入海中的人都因冷休克而死亡。
(16)、说白了，古斯特洛夫沉没主要还是民族仇恨，苏军并非不知道这可能是民用货船，就是故意击沉，消灭纳粹。
(17)、泰坦尼克号又叫铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，为建造这艘巨型邮轮共有15000名工人参与了建造，由于当年在建造上面并没有太多保护措施，有6人因为事故死亡，246人受伤，然而它是首航是定在3月20日，但由于跟巡航舰触碰，又耽搁了行程。
(18)、很快，他就说服罗飞放弃了原来的项目，正式拍摄《六人》。
(19)、但亲近的两个人，都不知道方荣山是泰坦尼克号的幸存者。
(20)、于是舆论大肆攻击这些华人的贪生怕死，赞扬白人水手的勇敢。
2、泰坦尼克号幸存者男女比例
(1)、4月15日的夜晚，瞭望员范德瑞克·弗莱特在泰坦尼克号正前方发现了一座冰山，但已经为时已晚，泰坦尼克号因为船体太大而且船舵太小加上前进速度又太快而无法及时停止前进和转向，轮船右舷朝冰山的侧面撞去。由于剧烈的撞击，船头右舷底部的铆钉被撞得松动并断开，防水隔板部分裂开，前5间底舱出现无数细小但狭长的裂缝，且第6个水密隔舱前端有小裂缝，
(2)、次日的《丹佛邮报》上，一位幸存者自行脑补：“司炉工偷偷跑到甲板上，躲进救生艇……他们中有一些中国佬，他们甚至拒绝划桨……”
(3)、此时波罗的海已经有苏联潜艇活动，所以邮船只敢在夜晚活动。
(4)、古斯特洛夫是一艘民用船只，根本无法抵抗鱼雷攻击。
(5)、古斯特洛夫是一艘巨大的邮船，长达208米，排水量高达4万吨，在1937年下水是全世界大的船。
(6)、海水源源不断的涌入，后造成了船沉的灾难。2,224名船上人员中有1,514人罹难，成为近代史上严重的和平时期船难。船长爱德华·约翰·史密斯终与船一起沉没；泰坦尼克号总设计师汤玛斯·安德鲁斯也在这起灾难中死亡1985年，
(7)、“重要的是，他们能获得历史上应有的地位。”施万克希望这部纪录片能够“证明他们不是懦夫，他们能够生还并非以逝去者的生存机会作为代价”。
(8)、4月15日凌晨2点40分，卡帕西亚号赶到事故现场，从救生艇上救起705名幸存者，驶往纽约。
(9)、 迪恩先前接受英国媒体采访时说，“它让我去过许多地方，见过不同的人。我不会感到厌烦，我不是那样的人。 ”
(10)、综上，哪怕电影里的泰坦尼克号没有急转弯，避开了撞击。它本身的硬件、部分船员的素质等消极因素，还是摆在那里，像几颗不定时炸弹。
(11)、当卡帕西亚号载着惊恐、无望、愤怒、不安的受难者归来时，等待在纽约第54号码头的人们追问的问题是：
(12)、一 些德国人认为，由于死难者中绝大多数是妇女和儿童，苏联人当时犯下了滥杀无辜的罪行。
(13)、因为他们自己的同伴却要面临着死亡的这样一种状态，也可以看出来他们心里面要经受着巨大的磨难和打击。对于外在的一些情况来说，也是让他们去经历很多人的质疑的，所以对于他们自己的心理状况来说，这样的一个幸存的状态并不是真正的幸存。但是我们都知道，幸存者的概念就是活下来，他们能在这样的一个比较为难的状况当中活了下来，而且让自己处于一个安全的态势当中，只能说明他们的运气是的好的。
(14)、那时，方朗他们所在的唐纳德船运公司，有一艘叫阿那特号的货运船，从古巴往美国运输香蕉，正停泊在纽约港。因为船上缺少锅炉工，恰好英国白星航运公司新造的泰坦尼克号准备前往纽约，公司就为这8名华人买了一张三等舱的集体票，让他们搭乘这艘巨轮前往纽约，在那里转船到阿那特号上工作。
(15)、其中一个叫方荣山的中国人凭借着一块门板，依靠浮力漂浮在海上，在精力耗尽之际，才被救生船救起。
(16)、1912年4月10日的午后，泰坦尼克号在一片喧腾中启程。
(17)、曾被西方污名化的中国幸存者的故事，也随着《六人》的上映而揭开了被隐藏上百年的真相。
(18)、在第一艘救生艇下水后，我对甲板上一名姓斯特劳的女人说你能随我一起到那只救生艇上去吗？没想到她摇了摇头不，我想还是呆在船上好。
(19)、看电影的时候，可以几次发现船上工作人员的失误判断和应对，部分失误之低级，叫人看得郁闷。
(20)、《泰坦尼克号》导演卡梅隆曾说，关于泰坦尼克号上的中国幸存者的故事“被洗刷，被隐藏，被删除”了。
3、泰坦尼克号幸存者
(1)、1945年1月30日，古斯特洛夫号搭载着10582人出海撤退。这 艘核定载客量1865人的船上，登记在册的乘客就有173名船员(海上武装部队辅助人员)、第2潜艇训练师的918名海军官兵、373名海军女护士、 162名伤兵、4424名难民，共计6050人，加上根本来不及登记的4000多难民，平民中估计有4000名儿童。
(2)、身家估计有5亿美元，相当于当今的35亿美元，足以买下好几艘泰坦尼克号。
(3)、泰坦尼克号诞生的1912年，欧美劳工运动轰轰烈烈。那年2月，英国煤矿工人大罢工，造成各路航线劳动力短缺，这8位来自中国的司炉工被英国公司临时调往南美，被送上了泰坦尼克号。
(4)、普遍认为罹难者人数可能在1490-1635人之间，其中可信度高的数据是由英国贸易委员公布的：在灾难发生时，泰坦尼克号共搭载2224人，其中710人生还，1514人不幸罹难。
(5)、后来三等舱的门被打开，人们蜂拥而出，5个中国人跑到甲板上，齐心协力将一条破的小船抛入大海，后来又幸运遇到了救生艇。
(6)、那是罗飞从英国来到中国的第二年。如果按照计划，当时24岁的他应该在英国NorthernSchooloffilmandtelevision学习编剧。但是，在他的理解中，做一名好编剧必须要有足够的视野与经验，而从小到大都在英国乡下的他，生活经验是匮乏的。
(7)、泰坦尼克号真实历史幸存者查尔斯莱特勒他在回忆录中写道，面对沉船灾难，船长命令先让妇女和儿童上救生艇，许多乘客显得十分平静，一些人则拒绝与亲人分离。
(8)、超过泰坦尼克号的世界大海难--古斯特洛夫大海难
(9)、虽然大副紧急做出了倒退指令，可为时已晚，短短37秒后，撞上冰上，水从底舱涌入，也就是住在三等舱的先面临海水，在船的左舷，救生艇只载妇女和儿童，在右舷则是妇女优秀逃生才允许男性登艇，当然住在头等舱的得到了优先安排。
(10)、很少有人知道，称霸影史的《泰坦尼克号》，初的灵感来自一个中国人的经历。
(11)、他们身上到底发生了怎样的故事，当时的西方没有人关心。在他们眼里，三等舱的“下等华人”竟然幸存了6人之多，一定是用了不光彩的手段。
(12)、为什么泰坦尼克会忽视前行船只发出的冰山警告？为什么穿上的救生艇这么少？为什么它会全速撞到冰山？船上到底发生了什么？
(13)、据记载，一艘主救生艇后来决定返回失事海域寻找生还者，发现其中一名中国男子正抓着一块大浮木求生。另外五人则是利用救生艇逃生。值得注意的是，其中四人搭乘的是折叠式C号救生艇，这是一艘有帆布壁板的备用逃生船，是后一批被放下的救生艇。
(14)、顺手点赞，损失近30万元？互联网时代，如何保障我们的信息安全
(15)、德国媒体这么写： 伴着剧烈的爆炸，“古斯特洛夫”号开始向左倾斜，人群一片恐慌，但德国人的素质值得钦佩，持枪官兵只允许妇女和儿童上救生艇，一些企图强行登艇的男人被无情地推下大海。
(16)、在他的诗《普鲁士之夜》中，描写了在东普鲁士城市莱登堡一所住房内目睹的景象：半死的母亲面前横陈着女儿被凌辱后的尸首，乞求“大兵，杀了我吧”。
(17)、0时30分，泰坦尼克号的救生艇陆续从船上放下，女士和孩子优先登船。
(18)、泰坦尼克号残骸再现后，科学考察队采集了金属样本进行分析，结果发现了导致“泰坦尼克号”沉没的重要细节：造船工程师只考虑到要增加钢的强度，而没有想到要增加其韧性。
(19)、为此，德军使用了672艘民船和409艘军舰。
(20)、船长由泰坦尼克号营运商白星航运资深的英国皇家海军上校爱德华·约翰·史密斯担任，他当时62岁，有40年的航海经验，曾获得“皇家海军预备役军官长期服役奖章”，也担任过奥林匹克号的船长。
4、泰坦尼克号幸存者露丝
(1)、在1997年上映版的《泰坦尼克号》里，就有一个华人的身影一闪而过，又因为结尾被删，没人注意到他的故事。而在后来的加长版里，卡梅隆将这位获救的中国乘客的删减镜头补了进来。
(2)、后一位从海中救上来的泰坦尼克号幸存者，极有可能就是一名中国人。而《泰坦尼克号》电影的后，Rose求生段落的灵感，就来自于获救中国人的故事。
(3)、唯有对着大洋彼岸不了解历史的孩子们，才能坦然承认这段经历。
(4)、如果你生活在1912年，当看见长达269米、高达3米(有10层甲板，约17层楼高)的泰坦尼克号时，一定会觉得，这艘能够容纳三千名乘客的巨轮，是当之无愧的神迹——工业革命赐予的神迹。
(5)、他补充说，某种意义上，泰坦尼克号只是这些人故事的一小部分，他们可能来自中国广东，子孙现在散布在地球的另一边。
(6)、而他们能上救生艇的原因也很讽刺，早得到逃生机会的富人们过于慌乱，救生艇还没坐满人就被放到水里，这反而给几名中国幸存者留下了位置。
(7)、就在这时，其中5个中国人发现船的甲板上，有一条破了的小船。
(8)、不过，古斯特洛夫确实配有炮，没有医院 船标志，也没有通报过它正执行医院船功能，而且船上的确载有作战部队。
(9)、在他漂洋过海寄回家乡的信件里，提到过此事。小辈甚至能背出他写的一首诗：
(10)、我们一直以来将这部电影放在西方经典电影的神坛上，从来没有想过这里面也有中国人的参与，更没有想过泰坦尼克号的故事原来初的灵感来自中国人。
(11)、兄弟一起有几个，抹干眼泪笑呵呵。至少方荣山的后辈们，都能堂堂正正地对待这段家族历史了。
(12)、在《泰坦尼克号上的‘中国佬’》一书中，作者程巍也有写过关于英美污名化中国幸存者的来龙去脉。
(13)、然而，在英国导演亚瑟·琼斯看来，他们并没有消失，历史也并不真如它所呈现出的那样。近两年来，他的团队调查了英国、美国、加拿大和古巴等国家，一边寻找6个人的去向，一边打探他们的后代，终将成果集结为一部名为《六人》的纪录片。
(14)、4时10分，卡帕西亚号救上第一位幸存者，随后花了几个小时在海域搜寻其他求生者。
(15)、根据当时航运业的惯例，泰坦尼克号的救生艇系统只是用来将乘客“运送”到附近的其他船只，而不是设计给所有人员“同时撤离”到救生艇上避难，因此在数量上远远不足；随着该船迅速沉没，而其他船只还有几个小时才能抵达，许多乘客和船员无法搭乘救生艇。
(16)、然而没多久，英国和美国媒体开始合伙起来渲染这种“骑士精神”。原来，泰坦尼克号所属白星公司，而公司的实际掌控者是美国摩根财团掌门人J.P.摩根。
(17)、身为中国人的八名乘客，因为种族歧视，不得不住在底层，脏乱差的三等舱。
(18)、到了4月20日，《纽约时报》刊发了一篇《中国偷渡客》的报道，将泰坦尼克号上中国人描述成“随身都带着女人用的披巾，当他们听到船上有人大喊‘女士优先入艇’时，他们就拿披巾把自己遮起来，让船员误认为他们是女人”的毫无道德的偷渡客。
(19)、当乘客被放入救生艇时，他们使用遇险信号弹和无线电报向外求援。
(20)、然而，方朗他们难得的“豪华”享受只维持了5天。4月14日深夜，号称“永不沉没”的泰坦尼克号撞上了冰山。船上只有20艘救生艇，只够容纳1300人，这就意味着游轮上将近一半的人唯有等死。
5、泰坦尼克号幸存者哈罗德布莱德的故事
(1)、在开始，他们的线索只有六位幸存者的名单，但这些姓名都是用英文写成的，难以直接推断出中文原名。
(2)、自己是泰坦尼克号的幸存者，方荣山连儿子方国民都没有说。
(3)、我们可能永远都不会知道，当泰坦尼克号开始进水时，这八个人是如何反应的。他们乘坐的是票价低廉的统舱，非英国男性的只有20%左右。
(4)、这是那一代华人移民的共同愿景，如果没有船难，他们可能已经实现梦想，通过在餐馆、洗衣店打工，养大一家几口，让子女读完医学院、法学院，跨入中产阶层。
(5)、然而，4月14日晚上11点30分左右，泰坦尼克号在纽芬兰对开海面撞上了冰山，然后开始进水。几个小时后，这艘巨大的远洋邮轮断开两截，连同被困船上的数百人，被现称为“冰山巷”海域的冰冷海水吞噬。
(6)、2012年增补版《泰坦尼克号》里的中国人角色
(7)、为什么时隔一百多年，真相才被世人发现呢？为什么这部以中国人为主线和灵感的电影，却只字未提中国人民的贡献呢？
(8)、新的是，当时中国经济改革已经开始，人们逐渐适应了市场化的社会。对年轻人而言，金钱的压力、家庭的压力似乎突然加重，或者至少变得极其清晰，而泰坦尼克号里的爱情是“反金钱”的、纯粹的爱情故事。
(9)、方朗他们进入位于巨轮下层甲板的三等舱。在他们上方，是一个极其奢华的世界：游泳池、健身房、壁球室随时恭候尊客到来，管弦乐队整天都在餐厅与交际大厅中演奏轻柔的乐曲。
(10)、首位，泰坦尼克号中的6位幸存者有没有错我不清楚，近有位英国人准备拍摄关于这6位中国幸存者的记录片《The Six》要到2018年才上映。 不过关于这六位中国幸存者为何被质疑有一些个人见解。1912年在泰坦尼克号上总共有8名中国人，这8位中国人在船上从前者低贱的工作，在泰坦尼克号沉没后，幸存的6位中国人都受到了质疑。有的人说他们也是在海中被救起，也有人认为他们偷偷躲在救生艇的座位底下，捡回了一条命；或者说他们乔装打扮成妇女偷偷登上了救生船……无论是哪种情况，当时的西方媒体都是一边倒，都把六位中国幸存者描绘成在混乱中以卑劣手段获得生机，与西方男性在性命攸关时依旧奉行“女士孩子优先”的准则形成鲜明对比。然而实际的情况却是在获救的700多名生还者中男子占了一半，而英美男子又在其中占了一大半。当时西方媒体这种不去了解清楚事实就一边倒的质疑声，归更到底无非就是当时国家懦弱，在西方国家看来中国人就是一群卑劣的种族，而在1912的美国也是排华较为严重的时期，所以对于当时西方媒体的这种报道也不感到意外，在当时不仅仅是中国人，除了白人，在西方人眼中，其他人种都是低等种族。一位日本幸存者细野正文也被西方媒体说成是男扮女装偷偷爬上载满妇女儿童的救生船。回国后一直生活在耻辱中，直到他过世之后的日记中才了解到真实的情况：当时细野听到救生艇处有人喊还可以坐两个人，一位一等舱的男乘客随即跳上去，细野作为二等舱乘客，也跳了上去。
(11)、在过去的三天里，泰坦尼克号失事的消息传遍了全球。赶到沉船现场救援的卡帕西亚号载着七百多名幸存者回到了纽约港，吸引了无数记者和市民前来见证历史。
(12)、罗飞和施万克不同意这样的说法。他们在采访时对记者表示，泰坦尼克号其实是每一代人的故事，它是一个古老的、永远都在自我更新的隐喻。每个时代，都有着它的回音。
(13)、虽然方荣山被短暂地称为英雄，但后他还是和他的同胞一起，被打上了“卑劣”的标签。
(14)、即便在1912年4月18日卡帕西亚号抵达纽约之后，这六名中国人的麻烦还没有结束。由于1882年通过的《排华法案》，六名幸存者被禁止进入美国，从而不得不登上预定的转运船安妮塔号，第二天离开旋即离开美国前往加勒比地区的水果船。
(15)、两年前，罗飞与施万克来到方荣山的家乡广东台山，见到了方荣山的远房亲戚们。他侄子至今记得，方荣山每年都会给家乡亲人写信和寄钱，有一年他收到了方荣山寄来的一首诗，诗中写道：
(16)、回到电影里，泰坦尼克号同样大错小错不断，在那样状况百出的海面情况下，还是有很大的几率出事。
(17)、“泰坦尼克号是一个很奇怪的研究对象。一方面，关于泰坦尼克号的信息极为繁复。”施万克说道，“不只是一般的信息，也有错误的信息，还有由不同人拼凑出来的异乎寻常的细节。然后你会像我们这样提出一个具体的问题……却没有现成的答案。”
(18)、这名男子就是泰坦尼克号沉船事故中幸存的六名中国乘客之一。但由于20世纪初西方对中国的种族偏见，这段史实一直鲜为人知，仅有的记载也大多被极力歪曲。
(19)、1912年4月15日凌晨，一艘救生艇在北大西洋冰冷的海水中航行，黑暗中船上仅有的船员在遍布残骸的海面上搜寻生命的迹象。就在几个小时前，这里刚刚上演了无法想象的一幕——当时豪华的邮轮，号称“永不沉没”的泰坦尼克号在航行中撞上冰山，后没入大海。
(20)、在《泰坦尼克号》中，他邀请好莱坞著名的华裔3D数码影像制作设计师林凡，客串了“FangLang”这一华人角色；如今，他又主动担任纪录片《六人：泰坦尼克号上的中国人》的监制。
(1)、随后，施万克和TomFang一起，从美国到英国，再到中国，一路追寻方荣山的足迹，尝试去揭开他身上的秘密。
(2)、目前，罗飞已在美国威斯康辛州找到了方朗的儿子，根据调查，大部分的幸存者都出生于台山一带，他们的亲友后代很可能还居住在当地。
(3)、后一个被救起来的方荣山，也是6个中国人中被追溯到后半生、且实现了梦想的。
(4)、1912年4月19日，《布鲁克林日报》的一篇报道《盎格鲁·萨克逊水手的英雄主义在危难中脱颖而出》，否认中国人的贡献，大肆宣扬英美人的功绩。
(5)、这次悲壮的航行被收录进无数的纪录片、书籍和博物馆中，也记录于席琳·迪翁代表作开头的汽笛声中，这首歌甚至自卡梅隆1997年的大片《泰坦尼克号》之后就仿佛成为了泰坦尼克号的化身。(此刻的你，脑海中可有响起那悠扬的曲调？)
(6)、1868年，加州“淘金热”开启了华人移民潮，华人成为美国劳工的重要来源。他们是美国西部大开发大的贡献者之第一条横贯北美大陆的铁路，就是华人参与建设的。今天在加州，依然有着庞大的华人聚居区。
(7)、在泰坦尼克号撞上冰山，灾难发生前，据记录，船上共有2224人，终只有707人幸免于难。在这群存活下来的人中，包括6名中国人。
(8)、激战到4月，柯尼斯堡的10多万德军接近崩溃，城市也被盟国空军几乎炸毁。
(9)、后来人们才知道，在登上泰坦尼克号之前，方荣山就已经和船上同乡一起决定，要一同前去新大陆做生意，去开拓新生活。
(10)、今年是《泰坦尼克号》在中国上映20周年。1998年春天，《泰坦尼克号》登录中国银幕，创造了总票房6亿元的奇迹，其中杰克和露丝的爱情故事让人为之动容。
(11)、泰坦尼克号(RMSTitanic)，又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级游轮，排水量46000吨，1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。
(12)、福岛核污水即将排入大海，日本这么搞危害究竟有多大?
(13)、1912年4月15日，泰坦尼克号沉没，距今已有109年。
(14)、1912年的美国，仍处在1882年《排华法案》所营造的反华情绪中。他们在船上过了一夜，第二天被带到阿那特号上。船调头返回大西洋，向南驶往古巴。从此，这6人的身影从历史上”消失”了。
(15)、方朗他们也在其中。当他们随着惊恐乱奔的人群赶到甲板时，已没有多余的救生艇了。
(16)、泰坦尼克号的幸存者之一方森(在外叫方荣山)是广东省江门市台山市下川岛水洋村人，从小长得风流倜傥、志存高远。迫于生计，在1910年代，被卖猪仔到了南洋的马来西亚，经常出海，从事下等的体力劳动工作，后来跟随海船到了英国，在英国白星航运公司谋到了一份差使，从事搬运等工作，因吃苦耐劳，于1912年被当时世界上体积庞大、内部设施豪华的客运轮船——泰坦尼克号看中，派去做烧锅炉的差使。方森幸存后，又从英国辗转回到了香港，大难不死，必有后福，他在香港做生意发了小财。后来方森又漂洋过海移民美国芝加哥，60岁时再回香港结婚。方森于上世纪80年代去世。
(17)、而旧的方面，《泰坦尼克号》讲述的是一个关于“牺牲”的故事。罗飞观察到，自我牺牲是中国传统故事里的不变主题，某种程度上是中国传统文化的一部分。因此，带着自我牺牲的爱情，能够在中国观众心中引起巨大共鸣。
(18)、6亿人民币票房在今日中国电影市场里，连一部标准大制作电影的及格线都不到，但在当年，它占到中国总票房的25%。
(19)、或许对方荣山来说，在美国，自己的获救始终是件难以启齿的事情。
(20)、他们的美国梦，因泰坦尼克号而受挫，而后随着四面八方的压力烟消云散。
(1)、方森他们都是船上烧锅炉的工人，是泰坦尼克号上底层的工种，每天工作十四五个小时。
(2)、视频：94岁泰坦尼克幸存者称“不敢看完电影”↓
(3)、只是在1912年4月14日的夜晚，方荣山永远地失去了自己的朋友和伙伴。那身西服，是他和过去“梦想”仅剩的一丝联系。
(4)、谈到中国幸存者接下来受到的对待，罗飞和施万克两人的解读略有不同。施万克承认，由于《排华法案》，这部美国历史上一部明确以种族为由排斥某一群体的法律，中国幸存者无法踏上美国的土地。但他留意到，他们本来就是打算转乘安妮塔号南下的。
(5)、和TomFang生来就是美国公民不同，方荣山在美国生活了三十多年才成为了正式公民。在三十多年的时间里，他一直以灰色身份居住在美国。
(6)、也因为这部法案，这6位中国幸存者不仅没有得到基本的救治，也无法像其他乘客一样踏上美国的土地。
(7)、1912年4月10日，泰坦尼克号载着2229名乘客和船员从英国南安普敦出发前往美国，作为处女航首秀。按原定计划，邮轮将在一周后抵达终点——大洋彼岸的纽约。
(8)、“可以这么说，我将中国乘客视为泰坦尼克号上的罗森克兰茨和吉尔登斯特恩。”施万克说道，“他们不是主要角色，但正好在关键时刻出现……一开始，伊斯梅的证词是我们仅有的能够证实他们确切存在的信息。”
(9)、一百多年过去，他们早已作古，或许他们只是浩荡历史长河里的一朵小小的浪花，但在欧美宣扬“骑士精神”的同时，并不代表他们就该被抹黑和删除。
(10)、“这不仅是一部讲述泰坦尼克号幸存者的故事，更是讲述一群勇敢的中国人，在那个年代探索外部世界的故事，而这些故事此前是无人知晓的。”导演琼斯说。
(11)、8人当中年龄大的不过30出头，小的只有24岁，无不都是血气方刚的男儿，这8人是英国唐纳森轮船公司雇佣的华工，他们要前往阿那特号做锅炉工，但他们的船因为罢工事件停运了。
(12)、“败笔却是救生艇座位下竟发现蜷缩着的中国苦力，两人已经死去，八人还活着。”文章如此描述道，“这群牲口是要去纽约登上前往东方的帆船，一发生危险就急忙跳上救生艇躲起来……他们被后来上船的妇孺踩着了，有两人就生生被压死了。”
(13)、“我真的很困惑，我们竟然一无所获？”施万克说，“就像任何历史项目一样，你开始穿针引线，却发现这条线竟然似乎没有指向任何地方。”
(14)、他口袋里装着2440美元(大约相当于今天的6万美元)。
(15)、在2012年“泰坦尼克号”海难百年，3D增补版上映时，1997版被剪掉的华人船员的镜头又重新恢复。
(16)、姑且不说文中述及的人数并不属实，施万克认为，没有证据表明中国幸存者偷偷上船或挤占了妇孺的座位，因为折叠式C号救生艇被发现时还有空位。而且，纪录片团队复制了一部实物大小的折叠式C号救生艇，证明座位下根本无法容纳四名男子藏身，更不用说要躲整整一夜了。
(17)、此事故暴露出撤离期间救生艇数量严重不足、管理不善和三等舱乘客的不平等待遇等问题，引起了广泛争议。随后的调查建议促使全球海事法规进行大规模修改，1914年《国际海上人命安全公约》就是鉴于泰坦尼克号沉没事故而制定的，至今仍在规管全世界的海事安全。
(18)、这几乎是那个华工群体的共同愿景，他们勇敢努力，心怀梦想，在苦难中坚持忍耐，是那个年代里在海外打拼的中国人的一个缩影。